词条简介: 国际上自80年代后期,提出了智能交通系统(Intelligent Transport Systems)的概念,其基本出发点便是利用当代高新技术:电子、信息、通信、计算机、GPS、GIS等,提高交通系统中的人(交通参与者:乘客和管理者)、交通设施(道路等)和交通工具(车辆等)之间的有机联系,从而最佳地利用交通系统的"时空"资源,降低运输成本,提高运输效率。目前,日本、欧美已推出诸多的ITS实用系统。其中,先进的公共交通系统(Advanced Public Transportation Systems, 以下简称APTS)就是极其重要的子系统。ITS技术在改善交通的同时还形成巨大的产业。因此,目前国内外都极其重视ITS的发展,运用高新技术提高现代城市交通系统的服务水平已成必然的趋势。 APTS可使交通供给动态地适应交通需求,真正意义上实现提高公共交通的吸引力:准时、快速与舒适;提供快速、便捷、经济的换乘服务;调度与运营的效率化、优先管理智能化等目标。先进的公共汽车优先系统(Advanced Bus Priority Systems, 以下简称ABPS)又是APTS的重要组成部分,有关于此的开发研究对于改善中国城市的交通更具特别的意义。本研究是国家自然科学基金资助项目"公共汽车交通优先控制理论研究"框架的一部分,并以上海市浦东新区的"先进公共汽车交通系统"实验工程为背景。