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铁路调车长问答题
铁路调车长

1、【题目】调车作业,对排风摘管作业前的联系确认有哪些技术要求?

答案:

①作业前要与调车领导人联系,了解列车到达情况和解体顺序,做到车次、股道、时间、钩序(或组号)清楚,多人作业时,做好分工。

②列车到达后,确认列检到达试风完毕,方可开始排风 (无列检作业的列车除外 )。

③排风摘管,应做好防护。排风作业在列车解体前完成。

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1、【题目】上下车时必须遵守哪些规定?

答案:

(1)上车时,车速不得超过15km/h;下车时,车速不得超过20km/h 。

(2)在站台上,上下车时,车速不得超过10km/h。

(3)在路肩窄、路基高的线路上和高度超过 1.1m 的高站台上作业时,必须停车上下。

(4)蹬乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机车除外 。

(5)上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。

(6)不准迎面上车。

(7)不准反面上下车(牵出时最后一辆除外)。

(8)上下车时要选好地点,注意地面障碍物。

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1、【题目】《行规》中跟踪出站调车的补充规定有哪些?

答案:

跟踪出站调车时,必须取得邻站值班员同意。车站值班员根据邻站承认的电话记录号码,填发跟踪调车通知书。跟踪出站调车完了,收回通知书后,通知邻站调车完了时间,并发出跟踪出站调车完了的电话记录号码。

车站值班员于承认跟踪出站调车后,在控制台或闭塞机的相关按钮上揭挂“跟踪出站调车”表示牌,跟踪出站调车作业完了后,摘下表示牌。计算机联锁设备的车站,由车站制订办

解析:

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1、【题目】《行规》中调车作业前准备工作的补充规定有哪些?

答案:

1.计划和现车的核对:调车组人员接到调车作业通知单后,必须认真核对现车是否有错,防止反钩。

2.铁鞋制动时,制动长在每个制动员的调车作业通知单上,做出分工标记(固定包线时除外),逐个核对。

3.排风制动员在列车到达 15min 后,确认列检到达试风完毕(无列检站除外)开始排风作业,并在列车解体前完成。

4.排风摘管发现无钩链时,要及时用铁线绑好。

5.调动军用人员车辆时,车站应事先通知乘车部(分)队负责人,做好安全防护准备。

6.其它需要准备的事项在《站细》内规定。

解析:

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1、【题目】《技规》中单机挂车应遵守的规定?

答案:

①所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验;②连挂前由车站彻底检查货物装载状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机;③在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好;④列车调度员应严格掌握,不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间;⑤不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单机挂车时,可不挂列尾装置。

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