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技能鉴定铁路隧道工单选题
铁路隧道工

1、【题目】新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()

选项:

A.支护是承受地应力的主要结构

B.承受围岩扰动后的松动压力

C.充分发挥与加强围岩的自承效能

D.操作简便施工快捷

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道与地面结构最主要的差别是: ( )

选项:

A.建筑材料不同

B.施工方法不同

C.结构形式不同

D.结构受围岩约束

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为( )

选项:

A.拱部边墙不滴水

B.路面不冒水、不积水

C.设备箱洞处不渗水

D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()

选项:

A.拱部边墙不滴水

B.路面不冒水、不积水

C.设备箱洞处不渗水

D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据( )

选项:

A.岩石物理性质指标

B.岩石强度

C.坑道支撑实测统计地压值

D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】大、小避车洞在设置时,应: ( )

选项:

A.分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞

B.统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞

C.统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞

D.分别考虑间距,二者无关。

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道工程的主体建筑物为()

选项:

A.洞内行车道路面

B.洞身衬砌和洞门

C.防排水构造物

D.通风、照明设施

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道工程的主体建筑物为( )

选项:

A.洞内行车道路面

B.洞身衬砌和洞门

C.防排水构造物

D.通风、照明设施

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据( )

选项:

A.支护是承受地应力的主要结构

B.承受围岩扰动后的松动压力

C.充分发挥与加强围岩的自承效能

D.操作简便施工快捷

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】洞口地质一般不稳定,选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()

选项:

A.早进早出

B.晚进晚出

C.早进晚出

D.晚进早出

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道施工场地布置通常以( )

选项:

A.弃碴场为中心

B.大堆材料堆放场为中心

C.洞口为中心

D.机械设备维修与存放处为中心

答案:

C

解析:

暂无解析

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