1、【题目】使用无线调车灯显设备试机通话用语及要求是如何规定的？
答案：
① 调车长呼调车组：“调车组试机”，并依次呼叫1号、2号等；
② 调车长呼司机：“（×调）司机试机”；
③ 调车长、连结（制动）员操纵灯显按键，依次试验按钮指令信号；
④ 连结（制动）员接到调车长指令后，应答“ 1 号好、2号好”；
⑤ 司机：应答“（×调）司机明白；
⑥ 每次收到信令确认正确后，应答“信号显示好”；
⑦ 调车长：全部试验完了，呼“试机完毕”。
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1、【题目】《行规》中跟踪出站调车的补充规定有哪些？
答案：
跟踪出站调车时，必须取得邻站值班员同意。车站值班员根据邻站承认的电话记录号码，填发跟踪调车通知书。跟踪出站调车完了，收回通知书后，通知邻站调车完了时间，并发出跟踪出站调车完了的电话记录号码。
车站值班员于承认跟踪出站调车后，在控制台或闭塞机的相关按钮上揭挂“跟踪出站调车”表示牌，跟踪出站调车作业完了后，摘下表示牌。计算机联锁设备的车站，由车站制订办
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1、【题目】使用无线调车灯显设备试机通话用语及要求是如何规定的？
答案：
① 调车长呼调车组：“调车组试机”，并依次呼叫1号、2号等；
② 调车长呼司机：“（×调）司机试机”；
③ 调车长、连结（制动）员操纵灯显按键，依次试验按钮指令信号；
④ 连结（制动）员接到调车长指令后，应答“ 1 号好、2号好”；
⑤ 司机：应答“（×调）司机明白；
⑥ 每次收到信令确认正确后，应答“信号显示好”；
⑦ 调车长：全部试验完了，呼“试机完毕”。
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1、【题目】《行规》中调车作业前准备工作的补充规定有哪些？
答案：
1．计划和现车的核对：调车组人员接到调车作业通知单后，必须认真核对现车是否有错，防止反钩。
2.铁鞋制动时，制动长在每个制动员的调车作业通知单上，做出分工标记（固定包线时除外），逐个核对。
3.排风制动员在列车到达 15min 后，确认列检到达试风完毕（无列检站除外）开始排风作业，并在列车解体前完成。
4．排风摘管发现无钩链时，要及时用铁线绑好。
5．调动军用人员车辆时，车站应事先通知乘车部（分）队负责人，做好安全防护准备。
6．其它需要准备的事项在《站细》内规定。
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1、【题目】两台机车同时在同一条线路上作业有什么限制？
答案：
1．两端不能同时向线路内推车。
2.空线上禁止两端同时相对溜放。
3.不准同时一端推车，一端溜放。
4．不准一端连挂机车，一端推车。
5．横向划区的调车场两端作业的机车车辆，均不得越过各自方向的缓冲地带界标。需要越过时，按越区作业办理。当缓冲 地带停有越标车辆时，两端仍可同时作业，但禁止与越标的车辆连挂。需要连挂时，必须先停止一端作业，另一端方可开始 作业。具体联系办法，在《站细》内规定
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1、【题目】《技规》中单机挂车应遵守的规定？
答案：
①所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验；②连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机；③在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好；④列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间；⑤不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单机挂车时，可不挂列尾装置。
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1、【题目】两台机车同时在同一条线路上作业有什么限制？
答案：
1．两端不能同时向线路内推车。
2.空线上禁止两端同时相对溜放。
3.不准同时一端推车，一端溜放。
4．不准一端连挂机车，一端推车。
5．横向划区的调车场两端作业的机车车辆，均不得越过各自方向的缓冲地带界标。需要越过时，按越区作业办理。当缓冲地带停有越标车辆时，两端仍可同时作业，但禁止与越标的车辆连挂。需要连挂时，必须先停止一端作业，另一端方可开始作业。具体联系办法，在《站细》内规定
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1、【题目】铁路调车取送车辆作业时对挂车有哪些技术要求？
答案：
(1)按作业计划要求，挑选车组。
(2)显示连结信号，指示挂车。
(3)挂妥后，撤除防溜措施；对遗留车辆应先采取防溜措施，再摘开车钩。
(4)向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。
(5)按规定连结制动软管并试风。使用简易紧急制动阀时，应确认通风良好。
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1、【题目】上下车时必须遵守哪些规定？
答案：
(1)上车时，车速不得超过15km/h；下车时，车速不得超过20km/h 。
(2)在站台上,上下车时，车速不得超过10km/h。
(3)在路肩窄、路基高的线路上和高度超过 1.1m 的高站台上作业时，必须停车上下。
(4)蹬乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车（设有便于上下车脚蹬的调车机车除外 。
(5)上车前应注意脚蹬、车梯、扶手、平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。
(6)不准迎面上车。
(7)不准反面上下车（牵出时最后一辆除外）。
(8)上下车时要选好地点，注意地面障碍物。
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