1、【题目】托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时，托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位，承运人则可以自由销售舱位，这种包舱方式称为固定包舱。
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1、【题目】海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。
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1、【题目】当发生货损后国际货运代理人可以在任何情况下作为货主的代理人，以索赔人的身份向有关方提出索赔。
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1、【题目】如果其代理人是在本人的授权范围内行事，他的行为就对本人具有约束力。
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1、【题目】信用证是银行应出口方的申请而开立的属于银行信用。
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1、【题目】托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时，托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位，承运人则可以自由销售舱位，这种包舱方式称为固定包舱。
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托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时，托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位，承运人则可以自由销售舱位，这种包舱方式称为非固定包舱。
1、【题目】还盘是对发盘的拒绝，还盘一经作出，原发盘即失去效力，发盘人不再受其约束。
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1、【题目】在包舱包板运输中，承运人对货物在运输过程中发生的货物短少、损坏等应承担责任。
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在包舱包板运输中，除承运人原因外，承运人对货物在运输过程中发生的货物短少、损坏等不承担责任。
1、【题目】进料加工是指国内出口企业或外商投资企业自筹资金购进原材料加工成成品出口，以赚取增值外汇。
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1、【题目】根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，一项发盘及时是不可撤销的，也可以撤回，只要撤回的通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人。
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1、【题目】常见的6种贸易术语是：FOB、CFR、CIF、DAF、CPT、CIP。
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1、【题目】常见的6种贸易术语是：FOB、CFR、CIF、EXW、FCA、CPT。
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1、【题目】根据《国际货物销售合同公约》的有关规定，当事人订立合同有书面形式、口头形式和其他形式。
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1、【题目】航班在起飞前或到达后，由于包舱人或受雇人的原因而造成飞机延误，由此对承运人造成的损失，应由保险公司承担责任。
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航班在起飞前或到达后，由于包舱人或受雇人的原因而造成飞机延误，包舱人应承担责任。由此对承运人造成的损失，包舱人应承担赔偿责任。
1、【题目】航次租船合同下，若合同规定每天每舱装卸多少吨，其含义是指用船舶具体装卸货物的数量除以每舱装卸率与船舶舱口数的积而得出装卸天数。例如：合同规定“每日每舱装货400吨”，船舶共装卸l0000吨货物，分别装于5个舱内，则装卸时间等于5天。
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