当前位置 :
铁路隧道工「我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()」相关单选题
铁路隧道工

1、【题目】我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据( )

选项:

A.岩石物理性质指标

B.岩石强度

C.坑道支撑实测统计地压值

D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为( )

选项:

A.拱部边墙不滴水

B.路面不冒水、不积水

C.设备箱洞处不渗水

D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据( )

选项:

A.支护是承受地应力的主要结构

B.承受围岩扰动后的松动压力

C.充分发挥与加强围岩的自承效能

D.操作简便施工快捷

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】二次衬砌的施作时间为()

选项:

A.初期支护完成1个月后

B.初期支护完成1.5个月后

C.初期支护完成后

D.围岩和初期支护变形基本稳定后

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】新奥法是( )

选项:

A.一种施工方法

B.施工原则

C.矿山法

D.全断面施工法

答案:

A

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道工程的主体建筑物为( )

选项:

A.洞内行车道路面

B.洞身衬砌和洞门

C.防排水构造物

D.通风、照明设施

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】复合式衬砌用于: ( )

选项:

A.掘进机法

B.新奥法

C.传统矿山法

D.都可以

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()

选项:

A.支护是承受地应力的主要结构

B.承受围岩扰动后的松动压力

C.充分发挥与加强围岩的自承效能

D.操作简便施工快捷

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】选择施工方法应根据( )

选项:

A.隧道长度

B.工期要求

C.地质条件

D.安全生产

答案:

C

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道与地面结构最主要的差别是: ( )

选项:

A.建筑材料不同

B.施工方法不同

C.结构形式不同

D.结构受围岩约束

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】对于浅埋隧道,围岩自然拱: ( )

选项:

A.能形成

B.支护及时则能形成

C.让围岩充分变形则能形成

D.不能形成

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】超前小导管注浆: ( )

选项:

A.属于喷锚支护

B.属于预支护

C.属于预加固

D.既是预支护,又是预加固

答案:

D

解析:

暂无解析

1、【题目】隧道工程的主体建筑物为()

选项:

A.洞内行车道路面

B.洞身衬砌和洞门

C.防排水构造物

D.通风、照明设施

答案:

B

解析:

暂无解析

1、【题目】大、小避车洞在设置时,应:()

选项:

A.分别考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞

B.统一考虑间距,有小避车洞的地点,不再设大避车洞

C.统一考虑间距,有大避车洞的地点,不再设小避车洞

D.分别考虑间距,二者无关。

答案:

A

解析:

暂无解析

字典翻译专稿内容,转载请注明出处
不够精彩?
最新更新
精品分类
PC端 | 移动端 | mip端
字典翻译(zidianfy.com)汇总了汉语字典,新华字典,成语字典,组词,词语,在线查字典,中文字典,英汉字典,在线字典,康熙字典等等,是学生查询学习资料的好帮手,是老师教学的好助手。
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
电话:  邮箱:
Copyright©2009-2021 字典翻译 zidianfy.com 版权所有 闽ICP备2022014709号-7
lyric 頭條新聞