1、对现有的内燃机车以及加入超大电容后的起动过程进行理论分析.
2、为了防止内燃机车轮箍弛缓造成的机车脱轨事故,郑州铁路局机务处提出了机车轮对轮箍加装扣环的方案。
3、南昌铁路局日前在皖赣线江西鹰潭至安徽绩溪区段,推行内燃机车“长交路”运用模式,取代以前的“短交路”运行模式。
4、对DF11型内燃机车按单司机值乘进行了改进设计,介绍了改进原则、工作原理和改进方案.