1、现有的拥挤老化的15公里长的隧道,位于圣哥达隧道上面的两翼,只能达到新隧道的一小部分运力,和一半的速度。
2、现有的拥挤老化的15公里长的隧道,位于圣哥达隧道上面的两翼,只能达到新隧道的一小部分运力,和一半的速度。
3、等到2016年全线通车的时候,全长35.4英里的圣哥达隧道将会是世界上最长的铁路隧道。