2、由于转子材料屈服点较低,在额定转速时,局部会出现塑性形变。
3、通过模拟分析曲轴成形的塑性流动规律,找出了大型船用曲轴曲拐成形过程中的典型缺陷连杆颈和曲柄臂外侧折叠的成因。
4、我厂生产的出铁口炮泥具有塑性高,干结快,再次开口容易等特点;目前广泛用于国内大中型高炉出铁口。
5、当目标函数是塑性极限弯矩凸函数时,证明了这一最优性条件也是最优解的充分条件。
6、表明对大型沟埋式管道的上压力,采用弹塑性理论的非线性分析是比较符合实际的,其结果可供设计参考。
7、利用ANSYS软件,用弹塑性时程分析法分析了丰镇火力发电厂采用煤斗悬吊结构与传统的煤斗支承结构在地震作用下的结构反应特点。
8、本周,我们目睹了迄今为止储电量最大且易于塑性电池的揭幕大典.
9、弹塑性失稳是非线性失稳,构件的极限荷载不能通过解析式导出。
10、薄壁圆筒类零件受集中载荷作用将产生复杂弹塑性变形.
11、然而,此聚合物的假塑性不如低密度聚乙烯好,因此在加工时的熔体粘度较高。
12、应变率增加,材料强度提高,屈强比增大,塑性略有降低,但流变阶段应变率强化系数基本不变。
13、分析了两种不同厚度的水压堵益对结构变形的影响,考虑了螺栓、堵盖、接头等金属材料的塑性性质,复合材料按正交各向异性体处理。
14、可诳骗在传纸滚筒上增垫模切用的不塑性衬垫的办法来处置.
15、然而,此聚合物的假塑性不如低密度聚乙烯好,因此在加工时的熔体粘度较高。
16、利用流变介质模型,分析软岩立并并壁与粘弹塑性围岩的相互作用。
17、承受高静载应力的矿柱,较小的动力扰动可能会使其发生塑性破坏而导致深部开采时的“多米诺骨牌”效应。
18、对外花键冷滚压精密成形的变形过程进行理论分析,用图解法建立了外花键冷滚压过程的塑性变形区滑移线场。
19、粉土的塑性指数一般小于10,但阿太堡界限是否适用于作为评价粉土的指标是值得怀疑的。
20、对网架螺栓球节点中的锥头强度进行了弹塑性有限元分析,得出其应力分布、塑性区分布及极限承载力。
21、常温时压力对表观粘度和塑性粘度影响很大,但随着温度升高,压力的作用逐渐减小。
22、与传统连续介质模型比较,该模型中材料的应变、应力均不对称,材料的塑性行为、能量耗散与间断界面的变形运动密切相关。
23、为了得到高精度的辊缝设定值,分析了某钢铁公司热连轧厂轧机弹性方程,找出更接近实际的轧机弹性曲线,以便在假定带钢塑性系数为常数的条件下,在线动态给出带钢穿带过程中轧机弹跳值修正量。
24、延伸度是指材料在断裂时发生的塑性形变程度的量度.
25、另外,应用拓展的塑性体应变与剪应变相互作用原理,从理论上证明了非饱和土的临界状态线是存在的和唯一的,以及它与应力历史无关。
26、LZ110型汽车主传动器主动齿轮轴隔套改进设计时,采用了塑性套,并做了一些试验和计算。
27、通过该方法加工出的植入级聚醚醚酮制件结晶完全,不降解,兼备高强度与高塑性,而且无污染。
28、随着塑性粘度的增加,宾汉流体和颗粒相的主流速度分布出现了与屈服应力带来的影响的相反趋势。
29、建立了更加符合筒形件实际强旋过程的有限元模型,对筒形件反旋过程进行了三维刚塑性有限元数值模拟。
30、弹性补偿有限元法是一种简单、高效的结构塑性极限分析方法,目前仅用于采用单一材料的结构体系中。
31、在颗粒作用范围内,离颗粒越远的地方,其屈服应力、有效塑性应变及位移越小。
32、求解过程中的介质振动,是一种噪音,可引起弹塑性介质计算结果误差,而弹性介质的计算结果几乎不受影响。
33、另外,在承受集中载荷作用时,塑性铰线汇交于集中载荷的作用点.
34、当目标函数是塑性极限弯矩凸函数时,证明了这一最优性条件也是最优解的充分条件。
35、大米淀粉糊为假塑性流体,经微波加热的淀粉糊的粘度系数较大,而流变指数较小,表明微波加热的淀粉糊的粘稠性和柔软性较大。
36、运用弹塑性有限元法结合实验研究了连续和间隙连接的单搭接接头应力分布规律,并考虑了胶瘤的影响。
37、第二阶段是不可逆的,属塑性形变。
38、拉伸元件可能由于塑性屈伏而破坏。
39、本文通过引入帽子屈服曲面,并对帽子曲面和塑性势能曲面用椭圆函数和圆函数形式进行了简化,从而得到了新的判定条件。
40、以塑性体应变与塑性剪应变之间的相互作用原理为指导,对粘土本构关系的数值建模方法进行了研究。
41、优选地,该高结晶度层在伸长时可经历塑性形变。
42、假单胞菌多糖溶液流变学性质研究发现,该多糖溶液具有自身增粘性和触变性,属于假塑性流体。
43、我厂生产的出铁口炮泥具有塑性高,干结快,再次开口容易等特点;目前广泛用于国内大中型高炉出铁口。
44、当材料的形变超出弹性形变发生的范围,其应力将不再与应变成正比,永久的、不可回复的形变发生,即为塑性形变。
45、研究了8090合金超塑性变形中的位错行为.
46、最后,以ANSYS软件为平台对弹丸减速运动中的塑性应变进行分析,证明了改进后减速装置的可靠性。
47、这个变形是随时间而缓慢变化的,这个缓慢变化的塑性变形就是蠕变变形.