1、由于捷联系统具有一系列优点,捷联系统取代平台式惯性导航系统,已成为新世纪惯性技术发展的一大趋势。
2、方位捷联平台惯性导航系统的导弹在发射初段有大过载存在,加速度计误差模型项中的平方项和立方项将造成很大误差。
3、这个研究领域是惯性导航和陀螺稳定器技术的核心。
4、目前,加速度计在惯性导航、大地勘探等领域都已得到了广泛的应用。
5、在景象匹配辅助导航系统中,惯性导航系统的漂移和无线电气压高度表的测量误差使得实测图和参考图之间产生了变形。
6、理论分析和仿真结果都证明了通过车辆动态数学模型的辅助,低成本惯性导航系统的精度可以得到改善。
7、该类飞行器目前仍采用惯性导航为主要的导航手段,中制导采用地形匹配。
8、亦将讨论动力学在航天工程上的应用,包含轨道力学,飞行力学,惯性导航与姿态动力学。